Автосервису токарный станок нужен для двух разных задач: проточки тормозных дисков и изготовления деталей, которых нет в продаже. Ниже разобрано, какой диск физически проходит на станок, сколько металла с него можно снять и что проверить в паспорте до закупки. Режимы резания под конкретные марки автомобилей здесь не приводятся: их задает производитель инструмента.

Проточка тормозных дисков на токарном станке и накладном

Диск на универсальном токарном станке снимают с автомобиля и закрепляют на шпинделе. Станок обрабатывает оба торца и делает их параллельными. Накладной станок для дисков работает иначе: он вращает диск прямо на ступице автомобиля.

Станки различаются базой. Снятый диск на токарном станке базируется по своему посадочному отверстию и оси шпинделя, а на автомобиле он вращается на ступице. Если ступица дает биение, оно передается диску после установки. Отраслевой журнал для ремонтников отдельно оговаривает этот случай: ступица с избыточным биением переносит его на диск без встроенной ступицы. Идеально обработанный на токарном станке диск такое биение не вылечит.

Токарно-винторезные станки

Весь раздел →

Проточка помогает не от всех неисправностей. General Motors в сервисном бюллетене называет ее неэффективной против скрипа и преждевременного износа накладок, если бюллетень не предписывает иного.

Какой диск пройдет по размерам станка

Первое ограничение дает геометрия станка. Предельный размер заготовки над станиной равен двум высотам центров, а над суппортом он заметно меньше. Для универсального станка с высотой центров 205 мм и расстоянием между центрами 1500 мм паспорт дилера указывает 410 мм над станиной и 255 мм над суппортом.

ПараметрДиск 238 ммДиск 321 мм
Радиус диска119 мм160,5 мм
Запас по высоте центров 205 мм86 мм44,5 мм
Запас над станиной 410 мм172 мм89 мм
Запас над суппортом 255 мм17 ммминус 66 мм

Таблица посчитана по размерам двух реальных дисков из каталогов: сплошного на 238 мм и вентилируемого на 321 мм. Над станиной проходят оба. Над суппортом диск 321 мм превышает паспортное значение на 66 мм. Отрицательный запас означает, что у патрона диск перекрывает поперечные салазки, и возможность обработать его торцы зависит от конкретного станка. Проверять нужно оба числа, и в паспорте искать именно размер над суппортом.

Настольный станок, у которого размер над станиной меньше диска, исключается сразу.

Токарно-винторезные станки

Весь раздел →

Подобрать оборудование под вашу задачу

Сколько металла можно снять с диска

Запас на проточку мал. У сплошного диска 238 мм толщина 8 мм, минимальная 7 мм: на оба торца приходится 1 мм. У вентилируемого диска 321 мм толщина 28 мм, минимальная 26,4 мм: запас 1,6 мм, то есть по 0,8 мм на сторону.

ДискТолщинаМинимум по каталогуЗапас на оба торца
Сплошной, 238 мм8 мм7 мм1 мм
Вентилируемый, 321 мм28 мм26,4 мм1,6 мм

Если производитель публикует только предел износа, станочный минимум выше него. Типичная разница между толщиной, до которой диск можно точить, и толщиной браковки составляет 0,015 дюйма, около 0,38 мм. Тогда у диска 238 мм остается примерно 0,6 мм на оба торца, у диска 321 мм около 1,2 мм. Один проход резцом с реальной глубиной резания может съесть этот запас целиком.

Минимальная толщина нанесена на сам диск: литьем, клеймом или лазером. Замер идет не в одной точке. Журнал для ремонтников советует восемь точек по окружности и микрометр с одной острой губкой, который достает до дна царапин. Бюллетень Volkswagen требует четыре точки, одинаково удаленные от края, и повторный замер после проточки. Диски заменяют парами на одной оси.

Биение диска и точность крепления

После проточки боковое биение диска на автомобиле должно уложиться в допуск. Руководство для ремонтников дает при замере на автомобиле допуск 0,025–0,076 мм, у Volkswagen в бюллетене предельное значение 0,1 мм. Столь малые величины требуют индикатора часового типа и чистых посадочных плоскостей: ржавчина и грязь между ступицей и диском уводят результат так же, как усилие затяжки колесных болтов.

Токарно-винторезные станки

Весь раздел →

Отсюда требования к станку. Шпиндель должен вращаться без видимого радиального и торцевого биения, патрон и оправка зажимают диск по центральному отверстию, суппорт ведет резец без люфта. Зазор в направляющих суппорта и незажатая каретка дают непараллельность торцов, а разнотолщинность диска водитель чувствует как пульсацию педали.

Частота вращения шпинделя для диска

Диск 321 мм на частоте 45 об/мин дает окружную скорость около 45 м/мин, а на 1800 об/мин около 1815 м/мин. Для диска 238 мм те же частоты дают примерно 34 и 1346 м/мин. Расчет идет по формуле: диаметр диска в миллиметрах, умноженный на число пи и на обороты в минуту, делится на 1000, результат выражен в метрах в минуту.

Верхние ступени диапазона такому диску не нужны: допустимую скорость резания чугуна задает пластина, и ее берут из каталога производителя инструмента. Для мастерской важнее другое: чтобы в диапазоне нашлись низкие ступени для чернового прохода и ступени повыше для чистового.

Другие работы токарного станка в автосервисе

Диски занимают часть рабочего времени станка. Остальное время идет на обработку тел вращения: наружное точение, расточку, подрезку торцов и нарезание резьбы. Из заготовок получаются втулки и пальцы подвески, проставки и переходные кольца, оси, ремонтные втулки под изношенные посадочные места, нестандартные шпильки с метрической резьбой. Для резьбы нужен токарно-винторезный станок с ходовым винтом и набором сменных шестерен или коробкой подач.

Длинные детали определяют второй параметр: расстояние между центрами должно покрывать длину заготовки, а для тонких валов нужен люнет, который опирается на заготовку и гасит прогиб.

Что проверить при выборе станка для мастерской

Выбор начинается с высоты центров: она должна давать запас над радиусом самого большого диска, который проходит через сервис. Затем идет размер над суппортом, ступени частоты вращения, наличие винторезной группы и расстояние между центрами по длине типовых заготовок.

Для ремонтного цеха сервиса подходят универсальные токарно-винторезные станки. Настольные токарные станки по металлу годятся для мелких втулок и пальцев. На малогабаритных настольных станках диск часто не проходит по размеру над станиной, поэтому проверять нужно по паспорту. Если сервис только протачивает диски и ничего не точит из заготовок, универсальный станок избыточен: задачу ступичного биения решает накладной станок.

Токарно-винторезные станки по моделям

Весь раздел →

Паспорт станка стоит сверить с таблицей выше: подставить диаметры своих дисков и посмотреть, какой запас остается по каждому из трех чисел.